從特斯拉表明有意涉足家用空調業務后，美的集團如今正積極布局新能源汽車領域。正如美的集團董事長兼總裁方洪波所說：互聯網之后，企業的邊界會無限擴展。未來，底層的技術能力和觸達客戶的能力才能定義企業的邊界。
全球領先的核心部件企業
由于底層技術的通用性，德國西門子、BOSH等公司既可以做核電站成品設備，也可以做汽車機電產品，還可以做家用電器。美的集團機電事業群專業化研發、生產、銷售壓縮機、電機、芯片、工控、散熱組件等高精密核心部件產品，其擁有的核心電機技術，已經不單是運用在家電領域，而是廣泛運用在3C、汽車和工業自動化等領域，并早在2018年成立了汽車部件公司。
沖破過去半個多世紀的“燃效”時代，2021年被定為“電效”的元年。無論長期的汽車電驅化，還是中短期的汽車混合動力化，包括電子水泵、EPS電機、輕混48V電機、電動空調壓縮機、電動坐椅調節等在內都是電機化的。核心機電部件像人體的心臟一樣，是機器的靈魂與動力源。
而天下機電是一家，都繞不開“驅動主機+能源轉化+散熱”三大板塊。經過多年研發智造家電，美的吃透了這套原理，也順勢將這機電科研技術優勢拓展到更多行業。
在汽車部件領域，依托公司深厚的機電產品技術和全球規模化生產優勢，美的集團機電事業群布局了以電機、電控和壓縮機為核心的汽車零部件產品，產品線涉及電機驅動系統、熱管理系統和輔助/自動駕駛系統。驅動電機是行駛的動力來源，決定車輛的動力性、舒適度以及電能使用的經濟性。電池散熱問題是熱管理的核心，做好電池熱管理，電池能耗和長期駕駛才更安全。
背后世界級的研發團隊
美的汽車部件產品研發由行業資深博士團隊主導，融合多年精益制造和汽車行業專業團隊管理經驗，品控由萊茵進行IATF 16949體系全程指導，致力于成為新時期創新驅動的汽車核心部件供應商，為綠色出行提供一流的核心部件及系統解決方案。
這個團隊中不得不提到諸自強。不久前，IEEE官網宣布，授予國際著名的電機及其控制系統專家、英國皇家工程院院士、美的中央研究院電機與驅動控制研究中心創建主任、GMCC&Welling上海研發中心創建主任諸自強教授“2021年度IEEE尼古拉特斯拉獎”，以表彰他在永磁交流電機及其驅動的設計、建模、控制和應用方面做出的卓越貢獻。
作為電氣領域至高榮譽，IEEE尼古拉特斯拉獎設有嚴謹的審核標準，由IEEE根據技術影響力、創新價值、使用廣度、領導力、提名質量多個維度的標準對候選人進行綜合評估誕生。諸教授從全球候選人中脫穎而出，其學術實力及國際影響力可見一斑。事實上，這已經是諸教授獲得的第二項IEEE榮譽，諸教授曾在2019年榮獲IEEE工業應用杰出成就獎。
從2010年起，諸教授開始帶領GMCC&Welling上海電機和驅動研發中心鉆研電機核心技術和行業前瞻性技術，基本上每年輸出一百多項專利成果。目前，上海研發中心現已形成以諸教授領銜海外博士為主導，5-10年工作經驗博士、碩士為主體的研發團隊。
全面布局新能源汽車領域
目前，美的集團機電事業群分別在順德、合肥、上海、奧地利、印度、日本等地建立了10余個研發試驗中心，擁有1400多名研發人員，年投入研發資金超過1億美元，累計授權專利4500多件。美的機電事業群不僅是科技研發的核心，還是美的從傳統家電企業向靠科技集團轉型的關鍵。
不僅是美的機電事業群提出進一步深入布局新能源汽車領域，智能家居事業群也正在深度展開與新能源汽車的深度合作。電動智能大浪潮為汽車產業帶來的中長期深度變革，新能源汽車將成為重要的物聯網入口。作為人們在家、辦公室之外重要的第三空間，車與家之間的聯接正在釋放出強大活力。二者的聯通，不僅可以為消費者提供更多價值，同時也在定義著汽車與家的未來新形態。目前，美的已經與全球5家汽車品牌建立車家互聯系統，以實現車載系統遠程控制智能家電。
“同時我們也會進一步踏入新能源汽車的能源管理系統，以應對未來可能存在的挑戰。” 美的集團高級副總裁兼智能家居事業群中國區域總裁殷必彤透露。可以看出，致力于成為數智化的科技型企業，美的集團厚積薄發，始終不渝地追求綠色發展，為汽車工業提高安全、舒適的續航里程和智能化的場景聯動，共創美的未來。
責任編輯：Rex_07
