2月8日，有接近長城汽車內部的消息人士透露：長城汽車近期或將進軍芯片產業。
據透露，長城汽車或將戰略投資國內知名汽車智能芯片創業公司——地平線。雙方可能還將在高級輔助駕駛(ADAS)、高級別自動駕駛、智能座艙等方向展開重點合作。
此前，長城汽車副總裁傅小康在接受媒體采訪時曾表示：近年來，隨著5G、AI、大數據等新興產業的快速發展，汽車產業面臨智能化的深度變革。芯片是智能化發展的核心部件，長城汽車對這一領域一直非常關注，“眾里尋他千百度”。
倘若長城汽車聯手地平線，在研發層面，長城汽車可以依托在汽車制造領域的領先技術與開發經驗，同時地平線發揮其在人工智能、車規級AI芯片、視覺感知、高精地圖、語音技術等領域的實力，在高級輔助駕駛ADAS、自動駕駛、智能座艙多模態交互、軟件定義汽車等方面進行合作。
在產品層面，地平線可以基于長城汽車需求，提供“芯片+算法+云”的整體智能汽車方案，包括智能駕駛AI處理器、自動駕駛計算平臺、視覺感知算法、多模態交互、地圖眾包和定位，能滿足長城汽車對于智能網聯汽車制造的多元化需求。
實際上，早在2009年長城汽車便已著手智能網聯技術的開發應用，在全球建立了智能駕駛、智能網聯、新能源等八大研發中心。
目前，長城汽車旗下超過45%的車型均搭載了L2級智能駕駛技術。按照“咖啡智駕331”智能化戰略，今年，長城汽車將實現中國首個全車冗余的L3級能力自動駕駛、中國首個配置激光雷達的自動駕駛、具有NOH(高速自動領航輔助駕駛)能力的自動駕駛。
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