芯片短缺導致的減產風波尚未平息，日本福島再發地震。2月14日，日本福島附近海域再發7.3級地震，被認為是2011年福島大地震和海嘯的余震。福島縣和宮城縣17日公布的統計結果顯示，受地震和隨后而來的暴風影響，兩縣共有160人受傷，2322棟房屋受損。
地震引發大規模停電，導致日本境內汽車零部件供應中斷，給日本半導體和汽車產業帶來了沖擊。日產本周將調整福岡縣的汽車及零部件生產。
豐田汽車2月16日宣布，其位于日本境內的9家工廠的14條整車生產線暫停生產，最長停產期為4天，受影響車型多達20多款。小型SUV豐田C-HR和緊湊型SUV RAV4，以及雷克薩斯車型也將全面減產。
主要原因是福島的零部件工廠在地震中受到影響而停產，導致供應鏈斷裂。
據外電報道，全球車用芯片市場份額排名第三位的日本瑞薩電子，在福島縣相鄰的茨城縣有一座重要工廠，受地震影響停電兩天。為了確認無塵車間內的生產設備和芯片產品是否完好無損，產能完全恢復到地震前預計需要一周左右，可能使目前日本車企緊張的芯片供應雪上加霜。
日媒消息稱，日產汽車同樣將因為地震原因在本周減產。但日產的一位發言人說，目前還沒有看到對生產造成的影響。
消息人士稱，地震影響了汽車零部件制造商日立Astemo。日立Astemo是日立和本田的合資企業，其在福島工廠生產汽車懸架系統的零件，給包括日產和豐田等車企供貨。日立表示，日立福島工廠自2月15日開始因為停電而停產，沒有透露何時恢復運營。
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