新車推出搭載1.5T/2.0T兩種動力共計6款車型，每款車型有“立標(biāo)”豪華版和“大標(biāo)”運動版可選，售43.08-64.28萬元。

日前，據(jù)官方消息，新款國產(chǎn)奔馳E級正式上市，

新車雖然為中期改款車型，但在外觀變化頗大，堪稱換代。

“三角眼”大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，高配版本擁有幾何多光束大燈，中網(wǎng)面積也比現(xiàn)售車型更大，整體看上去更顯年輕、時尚。

新車外觀采用同全新S級一致的設(shè)計語言，

新車仍然推出“立標(biāo)”豪華版和“大標(biāo)”運動版，前者采用滿天星和AMG運動套件，后者立標(biāo)設(shè)計妥妥的小S級。

新款國產(chǎn)E級C柱區(qū)域增加了一塊類似邁巴赫一樣的三角窗，很有高級感。

值得注意的一點是，

全新奔馳S級內(nèi)飾翻天覆地，不過新款E級并沒有采用那套設(shè)計語言，依然是雙12.25英寸大連屏幕，最新的MBUX系統(tǒng)，硬件上除了提供觸屏操控外，還加入了觸摸板，操作更便利。

動力部分，E 260 L車型搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率184馬力; E 300 L搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力;E 350 L搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率299馬力。

所有車型均匹配9AT變速箱，高配車型帶有四驅(qū)系統(tǒng)。新車懸架類型為前多連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

毫無疑問，作為中期改款車型新款E級變化是巨大的。更加年輕運動的外觀，也會讓“后浪”們更容易接受，同時內(nèi)飾延續(xù)了類似S級一貫的豪華氛圍。至于新款E級能否將自己的優(yōu)勢真正發(fā)揮到位，我們還需要交給市場來驗證。

關(guān)鍵詞： 奔馳

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