近日，邦老師從寶馬官方獲悉，其于近日在德國慕尼黑交付了最后18臺寶馬i8車型。最后一批車型的交付，意味著i8將退出歷史舞臺，正式宣告停產。值得一提的是，此次交付的這18臺新車，寶馬為其提供了豐富的個性化定制服務。
從外觀的配色來看，此次交付的18臺i8提供奧斯汀黃、海岸藍、樺木綠、英國賽車綠、勒芒藍以及日落橙等車漆顏色，可謂五彩繽紛。同時新車還配備了Alcantara材質的座椅，內飾面板印有特殊車型的編號。
“個性化定制服務”并沒有涉及到動力方面，作為一款獨具個性的混合動力跑車，此次交付的寶馬i8依舊搭載由1.5T直列三缸汽油發動機和電動機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率231馬力、峰值扭矩320牛·米，系統綜合最大功率374馬力，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。雖然只有三缸發動機，被大家戲稱為“最不正經的跑車”，但是配合上混動系統，i8仍然能爆發出強勁的動力，曾拿下4.67秒破百等不錯的成績。
寶馬i8于2014年首發上市，今年6月份，最后一輛新車在寶馬萊比錫工廠正式下線。6年的時間，共計銷量達兩萬多輛，這樣的成績似乎沒有那么亮眼，但對于一款“顛覆傳統”的跑車來說，這樣的成績已經相當可以了!一起期待一下i8的“繼任者”吧!
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