7 月 31 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉 2016 年 3 月底推出、次年 7 月 28 日開(kāi)始交付的 Model 3，是目前特斯拉旗下起售價(jià)最低，也是產(chǎn)量最大、交付量最高的電動(dòng)汽車(chē)，去年的產(chǎn)量和交付量雙雙超過(guò)了 30 萬(wàn)輛，在他們?nèi)ツ耆戤a(chǎn)量交付量中所占的比重超過(guò)了 8 成。
今年上半年雖然受到了弗里蒙特組裝工廠停工一個(gè)多月的影響，但得益于上海超級(jí)工廠 Model 3 產(chǎn)能的不斷提升，Model 3 在今年上半年仍有不錯(cuò)的交付量。
相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，特斯拉 Model 3 在全球交付 142346 輛，是銷(xiāo)量最高的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，遠(yuǎn)高于其他車(chē)型，且是唯一一款交付量超過(guò) 10 萬(wàn)的電動(dòng)汽車(chē)。
今年上半年銷(xiāo)量排在第 2 的電動(dòng)汽車(chē)，是雷諾 Zoe，銷(xiāo)量為 37154 輛，僅特斯拉 Model 3 的 26%。
特斯拉在此前有公布 Model 3 在每一季度的產(chǎn)量和交付量，但在今年開(kāi)始交付 Model Y 之后，特斯拉在每一季度是將這兩款車(chē)的產(chǎn)量和交付量合并公布，不再單獨(dú)公布 Model 3 的銷(xiāo)量。
從特斯拉公布的季度產(chǎn)量和交付量來(lái)看，今年一季度 Model 3 和 Model Y 是共生產(chǎn) 87282 輛，交付 76200 輛，二季度生產(chǎn) 75946 輛，交付 80050 輛，兩個(gè)季度共交付 156250 輛。由于 Model Y 在上半年才投入量產(chǎn)，因而產(chǎn)量遠(yuǎn)不及 Model 3，除去 Model Y 的產(chǎn)量，Model 3 超過(guò) 14 萬(wàn)輛是在意料之中，因而研究機(jī)構(gòu)給出的 Model 3 的交付量數(shù)據(jù)，還是有很高的可靠性。
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