德國《汽車周刊》7月22日報道，梅賽德斯-奔馳整合轎車業務和汽車驅動業務為新部門，新部門將負責集團旗下所有研發、生產等業務，從而提高集團內部協同效應，未來更快達成二氧化碳零排放。

戴姆勒首次將梅賽德斯-奔馳所有工廠的研發、生產，質量管理、安排和采購等橫向功能結合在一起。

戴姆勒研發總監，梅賽德斯-奔馳汽車首席運營官Markus Schäfer說：“隨著我們的新組織，我們可以將我們的驅動系統、工廠和研發部門更適應未來、更有競爭力的繼續發展，同時，還能達到最高級別的經濟性”。

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