2020年，電動車將是通用汽車的重要業務單元。疫情尚未散去，這位110歲的車企老人已經發起一輪猛烈的電動車“進攻”。

通用汽車中國公司總裁錢惠康3月2日稱，公司本周將在北美舉辦EV Week活動上，展示通用汽車第三代電動車平臺及基于該平臺的一系列車型。“這些車型絕大部分都將引入中國市場。”他表示。

此前，外媒援引知情人士報道稱，通用汽車將在此次活動上對該公司的純電動汽車戰略進行全面審視，并展示約12款即將上市的電動車。

這一全新電動車平臺是通用汽車在整車構造和安全性能方面專門為純電動車型定制的平臺。它具有較高的靈活性，支持生產通用旗下悍馬、凱迪拉克等品牌的電動車車型。

“目前我們正在積極開展第三代電動車平臺產品的導入工作。”錢惠康稱，“凱迪拉克將率先推出該平臺的首款SUV，別克也會陸續推出多款產品。”

2019年，通用汽車旗下新能源產品銷量較2018年增長了85%，寶駿品牌電動車銷量排名全國第五。錢惠康稱，公司今年將進一步強化在新能源車型方面的投入。

整體來看，通用汽車去年在華銷量同比下滑15%至309萬輛，中國市場為通用汽車11億美元的營業收入，同比下降近50%。財報顯示，通用汽車2019年實現凈收入1372億美元，同比下滑6.7%;凈利潤67億美元，同比下降17.4%。

“通用汽車正持續推進面向未來的轉型，聚焦可持續性，實現長期穩健的業務發展。我們相信電氣化與自動化戰略不僅能改善環境，也將為股東創造更多價值。”通用汽車董事長兼CEO瑪麗·巴拉在2019年財報發布后表態。

目前，通用汽車正在加速推進全球業務調整戰略。“退出經營不佳的市場，將優勢資源集中在美國和中國等重點市場”，錢惠康表示，通用汽車從精簡平臺入手，進行精益的產品規劃，通過規模效益提升成本效率，“預計在這個十年伊始，基于五種平臺打造的車型將占通用汽車全球銷量的75%”。

關鍵詞：

責任編輯：Rex_07