向來低調(diào)的豪華電動車品牌Polestar，帶來了一款強(qiáng)調(diào)該品牌的環(huán)保與科技理念的新車。2月25日，沃爾沃與吉利汽車合資的豪華電動車品牌極星(Polestar)，首次向全球展示了旗下第三款車型極星Precept概念車。

這款概念車強(qiáng)調(diào)了從汽車生產(chǎn)到最后回收、以及汽車全產(chǎn)品鏈的環(huán)保。極星Precept內(nèi)飾采用Bcomp公司的天然亞麻纖維復(fù)合材料，這意味著新車內(nèi)飾面板將減少80%的塑料使用，內(nèi)飾重量也可減輕50%。

這輛車采用了3D飛線汽車座椅工藝，搭載15英寸中控觸摸屏及12.5英寸數(shù)字儀表盤等科技。在人機(jī)交互方面， 極星Precept在中控面板上集成了大量智能傳感器，可通過視線追蹤技術(shù)和近距離傳感器感知用戶行為，根據(jù)用戶的注意力自動調(diào)節(jié)顯示屏亮度和內(nèi)容。

新車將在6天后的日內(nèi)瓦車展上亮相。

極星(Polestar)成立于2015年，由吉利控股和沃爾沃按照50：50的比例合資成立，定位“高性能電動品牌”。據(jù)汽車業(yè)內(nèi)人士透露，目前極星品牌估值約300億元左右。該品牌正式發(fā)布了兩款量產(chǎn)車型，分別為豪華高性能跑車Polestar 1和緊湊型轎跑Polestar 2。

“未來極星品牌所有的制造中心都會在中國，沒有海外建廠計劃。”Polestar中國區(qū)總裁吳震皓曾表示。在零售網(wǎng)絡(luò)方面，這家豪華電動車品牌計劃2020年底前，在全國15個以上的城市開設(shè)20家Polestar Space品牌體驗空間，這一數(shù)量約占全球規(guī)劃的三分之一。

不過，在極星Precept概念車首次亮相的同時，極星的管理層也出現(xiàn)動蕩。

近日有媒體報道稱，Polestar極星中國區(qū)總裁吳震皓將于本月底調(diào)離崗位，返回沃爾沃亞太區(qū)另作安排，其職位由曾任大眾汽車進(jìn)口銷售有限公司銷售總監(jiān)的高竑接任。未來汽車日報就此向極星方面詢問情況，截至發(fā)稿，尚未收到回復(fù)。

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