2月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在目前的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特斯拉是走在行業(yè)前列的廠商，此前福特的一名工程師認(rèn)為特斯拉在電動(dòng)汽車方面的技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)5年，曾是Model S首席工程師、現(xiàn)擔(dān)任特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lucid Motors CEO的彼得·羅林森，認(rèn)為特斯拉在電動(dòng)汽車方面的優(yōu)勢(shì)并未隨著時(shí)間的推移而縮小，反而在擴(kuò)大。

特斯拉在電動(dòng)汽車方面的優(yōu)勢(shì)，不只是在電池技術(shù)等硬件方面，他們?cè)谲浖矫嬉灿胁凰椎膶?shí)力，他們涉足了自動(dòng)駕駛，還不時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)，推出新的功能。

外媒的報(bào)道顯示，特斯拉近日就在美國(guó)，向Model 3的車主們推出了后座加熱功能，用戶如果購(gòu)買，可遠(yuǎn)程升級(jí)，并不需要在硬件方面進(jìn)行調(diào)整。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，特斯拉在美國(guó)推出個(gè)Model 3后座加熱功能，并不是針對(duì)所有的Model 3，只有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和標(biāo)準(zhǔn)加長(zhǎng)續(xù)航版的車主才能選購(gòu)。

從特斯拉論壇方面的信息來(lái)看，針對(duì)Model 3的后座加熱功能，是在2月15日正式推出的，用戶選購(gòu)這一功能的費(fèi)用為300美元，也就是每個(gè)后排座位100美元。

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