英國汽車制造商協會29日發布的最新數據顯示，英國汽車行業7月份汽車產量同比下降逾10%，目前已連續14個月下降，呈嚴重下滑之勢。

英國汽車制造商協會首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示，這一降幅超過了2008年10月至2009年10月全球金融危機最嚴重時期的連續13個月下滑，為自2001年以來最糟糕的下滑時期。

最新數據顯示，今年頭7個月，為捷豹路虎、日產等公司生產汽車的英國汽車工廠共生產了77萬輛汽車，幾乎比去年同期減少了五分之一。

英國汽車業高管人士普遍認為，英國“無協議脫歐”將對汽車業造成損害，致使對英國工廠的投資已陷入停滯。今年2月，本田汽車集團關閉了在英國斯文頓的工廠，減少了7000個工作崗位。擁有標致和雪鐵龍等品牌的標致雪鐵龍集團今年6月表示，只有在達成理想的英國“脫歐”協議后，該集團才會在英國埃爾斯米爾港建造新的汽車研制基地。埃爾斯米爾港的關閉，致使英國喪失近16%的汽車制造能力。

霍斯表示，產量下降之際，該行業正面臨一系列前所未有的挑戰。在尾氣排放丑聞和中美貿易戰之后，柴油銷量大幅下滑，貿易緊張局勢仍不斷升級，也加劇了人們對全球經濟增長放緩的擔憂，損傷了汽車消費者的消費意愿。

英國伯明翰大學商業經濟學教授戴維·貝利(David Bailey)表示，“這是英國汽車業非常低迷的時期。”(完)(記者 張平)

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