雷諾或將調整其在日產的交叉持股比例

據多家外媒報道稱，雷諾與日產之間或在為雙方交叉持股情況做進一步商談。其中，日產希望雷諾能夠降低其持股比例，以期能夠更為自主的開展業務;而雷諾降低持股比例，則為了能在重啟與菲亞特克萊斯勒(以下簡稱FCA)合作當中獲取日產的支持。

大眾與Stable Auto合作，用機器人為自動駕駛汽車充電

大眾正通過其子公司Electrify America與美國初創企業Stable Auto合作，為自動駕駛電動汽車打造無需人工輔助就能充電的設備。一個連接到150kW直流快速充電樁上的機械臂將代替人類完成將充電插頭插到汽車充電口的任務。

大眾發布行人檢測系統，保護過馬路行人

近日，大眾汽車集團發布了全新的行人檢測系統，該系統作為前方安全輔助(Front Assist)系統的一部分可以使得駕駛員分散出一部分注意力以關注其他交通參與者。車輛配置行人檢測系統后，能通過雷達掃描前方區域為駕駛員預警，并在必要時候自動制動。

探索智慧生活，小鵬汽車牽手美的置業

汽車與社區全景互聯，會如何改變生活?近日，小鵬汽車宣布攜手美的置業共建智慧生態圈，雙方將基于阿里云IoT技術(Internet of Things物聯網)，集合優勢資源，在品牌、技術、業務層面展開全面合作。

麥格納推出汽車以太網多總線數據記錄儀

據外媒報道，麥格納通過其工程子公司Telemotive推出了基于汽車以太網的車輛結構多總線數據記錄儀Bluepirat Rapid。該記錄儀具有20個100(0)Base-T1接口，用于測試和驗證新車型，以及眾多其他接口，如CAN、LIN和Flexray。

交通運輸部：全國ETC用戶累計突破1億，日均發行量58萬

從交通運輸部獲悉，截至8月2日，全國ETC用戶已累計突破1億，當前ETC日均發行量已突破58萬。根據《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，到2019年12月底，全國ETC用戶數量將突破1.8億，高速公路收費站實現ETC全覆蓋，ETC車道會成為主要收費車道，貨車實現不停車收費，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。

消息稱長城合資MINI生變，長城汽車回應稱“捕風捉影”

針對與寶馬的合資MINI項目出現變故，長城汽車內部人士回應稱，“捕風捉影。”此前《日經指數》報道，該新建合資工廠的成本預計低于7億歐元，合資企業啟動資金超2億歐，寶馬對投入產出比產生了質疑，并且指出雙方由于不同文化背景導致項目產生巨大的摩擦損失。寶馬中國人士針對該報道表示，“不對傳言發表評論……”言下之意是該消息為“傳言”。

首批L4級自動駕駛出租車亮相

8月2日，由百度聯合中國一汽紅旗生產的國內首批量產L4級自動駕駛出租車Robotaxi紅旗E·界，正式亮相國家智能網聯汽車(長沙)測試區，年內將在長沙開展大規模開放道路載人測試。目前測試區正重點建設100公里開放城市道路、100公里開放智慧高速。屆時Robotaxi將投入“兩個100”開放道路進行載人測試。

日產與雷諾啟動調整資本關系磋商，或于9月達成協議

據日本共同社報道，共組企業聯盟的日產汽車與法國雷諾啟動了有關調整兩家公司間不平衡資本關系的磋商。日產要求持有逾4成股份的雷諾下調出資比例，能否擺脫雷諾占優格局成為焦點。據相關人士介紹，可能最早于9月達成協議。有關調整資本關系，雙方或將圍繞日產是否增持雷諾股份、雷諾多大程度下調出資比例等展開激烈博弈。

豐田2020財年第一財季營收7.6萬億日元

近日，豐田發布了其2020財年第一財季(2019年4月1日-6月30日)的財報。據其財報顯示，豐田汽車第一財季營收約為7.65萬億日元，同比增長了3.8%;而營業利潤則約為7419億日元，同比增長了8.7%。

大眾交通與華為簽署框架合作協議，推進智慧交通建設

華為技術有限公司、大眾交通、上海經達信息科技股份有限公司在華為上海研究所共同簽署三方框架合作協議。三方將在5G、云計算、大數據等多方面進行技術合作和應用推廣，共同打造大數據安全駕駛智能風險管控平臺。

報2.95美元，蔚來汽車股價大跌近10%

美國東部時間8月5日16：00(北京時間8月6日04：00)，美股收盤遭遇重挫，股市市值蒸發超過7000億美元，其中道指跌2.90%，標普指數跌2.98%，納斯達克指數跌3.47%，三大股指均創年內最大單日跌幅。中概股也全線下跌，搜狐、搜狗、阿里巴巴、京東、拼多多等均大幅下滑，而在汽車領域備受關注的造車新勢力蔚來汽車也下跌明顯，截止收盤，蔚來汽車報2.95美元，股價單日下跌-9.79%。

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責任編輯：Rex_07