本田在 7 月 4 日舉行的技術說明會上表示：將推動「3 級」(以有限條件實現駕駛自動化)自動駕駛汽車在 2020 年實現實用化。

本田沒有透露具體的產品計劃，但明確提出實用化時間，在日本汽車廠商中屬于首次。

本田的自動駕駛技術限定為高速公路擁堵時。目前，其他狀況下駕駛員仍需要監控系統。如果出現擁堵消除等不再適用自動駕駛的條件，車輛會以安全帶產生振動等方式通知駕駛員。

日產汽車將在 2019 年秋季推出的高檔車「Skyline」上，搭載在同一車道上行駛時手可以離開方向盤的技術，但定位是「2 級」。

德國奧迪 2017 年把「3 級」自動駕駛技術搭載到上市銷售的車輛上，但全球各國的立法沒有跟上，奧迪只得在限制性能的情況下銷售。

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