4月份的福特中國2.0發(fā)布會(huì)上，福特就透露SYNC信息娛樂系統(tǒng)馬上就要搞事情，SYNC變成SYNC+，成為兌現(xiàn)“更福特、更中國”的承諾之一。帶了個(gè)+號(hào)自然要給點(diǎn)料，中控屏幕先增大一圈，用上AI智能語音識(shí)別，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上齊一套，怎么聽都是智能手機(jī)的升級(jí)套路。
把最表面的升級(jí)用一句話說完后，接下來的轉(zhuǎn)折才是重點(diǎn)。SYNC+不是SYNC3的升級(jí)迭代，它更像是一個(gè)產(chǎn)品支線，專門針對(duì)中國本土研發(fā)和定制，而非簡單的將菜單英文轉(zhuǎn)中文。是的，老外們玩SYNC3，中國人有定制化的SYNC+。
想要SYNC+成為戰(zhàn)斗力，就先要秀一秀到底把力氣用在了什么地方。在CESA2019前夕，福特SYNC+體驗(yàn)沙龍中，福特用新銳界ST-Line秀一把投入量產(chǎn)車型的SYNC+。
完全本土化
早在2017年底，福特意識(shí)到單純舶來品不能解決國內(nèi)車載信息娛樂系統(tǒng)問題，他們與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作，在車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化解決方案、人工智能技術(shù)及數(shù)字化營銷等領(lǐng)域開展配合，SYNC+應(yīng)運(yùn)而生。
SYNC+是基于百度人工智能、語音語義識(shí)別技術(shù)，背靠百度互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，并最終與福特整合的車載系統(tǒng)。這意味著，在百度上運(yùn)作的互聯(lián)網(wǎng)思維、UI、服務(wù)，都可以快速的無縫轉(zhuǎn)入SYNC+中。因此，在SYNC+上，能看到愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等海量娛樂內(nèi)容，也可以通過SYNC+連接美團(tuán)定外賣、餐廳、電影票。在手機(jī)上經(jīng)常用到的本土化功能，在SYNC+上一應(yīng)俱全。
如果只是堆疊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，那SYNC+與新生的互聯(lián)網(wǎng)車型沒有太多區(qū)別。福特讓SYNC+與整車、操控體驗(yàn)完整融合，才是關(guān)鍵因素。
事實(shí)上，SYNC+沒有一個(gè)APP，前面提到的所有功能，全部整合在同一的界面中，并服從SYNC+的同一調(diào)控。而調(diào)控形式，就是人工智能和語音語義識(shí)別技術(shù)。
只要說出“你好，福特”，SYNC+就能調(diào)出提到的所有服務(wù)功能，從簡單的播放音樂、收聽廣播，到尋找附近停車場，叫外賣，甚至，還能遠(yuǎn)程喚醒家里的智能家居。
對(duì)于經(jīng)常會(huì)在地圖、音樂中常使用到的高頻詞匯，SYNC+則不需要提“你好，福特”，而是直接響應(yīng)。在下面這一段視頻中，我們還能看到語音助手的響應(yīng)非常迅速。
同時(shí)SYNC+對(duì)語音、搜索都有很高的容錯(cuò)率，例如在使用中出現(xiàn)口誤，口齒不清狀況，語音識(shí)別未必準(zhǔn)確。通過推理和關(guān)鍵詞匹配，SYNC+仍然能快速了解你的意圖。亦或者屏幕內(nèi)出現(xiàn)的關(guān)鍵詞，也可以通過語音操控實(shí)現(xiàn)點(diǎn)擊的動(dòng)作，確保雙手不會(huì)離開方向盤。
現(xiàn)在，SYNC+自然自然語義識(shí)別已經(jīng)能做到結(jié)合超過150個(gè)真實(shí)生活場景語境，可與車主實(shí)現(xiàn)真人般的語音交互。擁有70多條語義垂類細(xì)分，包括天氣，新聞，百科，股市，親子等等，支持更豐富的對(duì)話內(nèi)容和高頻場景智能推薦。
目前投入量產(chǎn)車型的SYNC+也僅僅是個(gè)開始，隨著功能升級(jí)和不斷完善，SYNC+2.0會(huì)通過OTA空中軟件升級(jí)的形式推送到新車中自動(dòng)完成升級(jí)。新增內(nèi)容包括拓展單賬戶應(yīng)用范圍、車輛個(gè)性化設(shè)置、用車無憂以及更多第三方服務(wù)和娛樂內(nèi)容等。百度則將進(jìn)一步增加提升交互體驗(yàn)的語義垂類，引入更好的無感支付體驗(yàn)等其他人工智能交互技術(shù)方面的更新。
讓人工智能更懂車
很懂汽車的車企接觸互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，與很懂互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)造車，是兩碼事。
比起一些酷炫但不切實(shí)際的新功能，福特SYNC+更愿意把更多時(shí)間留給打磨細(xì)節(jié)。例如，從設(shè)計(jì)階段起就將信息安全放到高標(biāo)準(zhǔn)，百度針對(duì)源代碼進(jìn)行安全漏洞檢測和修復(fù)，更配備了人工智能車載防火墻。
在完成軟硬件設(shè)計(jì)后，福特還聘請(qǐng)了第三方團(tuán)隊(duì)對(duì)SYNC+進(jìn)行測試，進(jìn)一步提升整體安全性。在車主的使用過程中，所有SYNC+傳輸?shù)臄?shù)據(jù)均經(jīng)過加密。即使SYNC+支持多用戶登陸，但彼此之間可以做到信息完全保密。
SYNC+的操控細(xì)節(jié)，更多依照現(xiàn)在駕駛習(xí)慣進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)首先考慮的是在開車的時(shí)候SYNC+是否能順利使用，接下來才是逐漸往里面擴(kuò)展更多新功能，并通過OTA實(shí)現(xiàn)空中升級(jí)。因此，目前在福特手機(jī)APP中能實(shí)現(xiàn)的保養(yǎng)、預(yù)約功能，會(huì)在經(jīng)過打磨和考量之后，才會(huì)登陸中控面板屏幕。
從今年第三季度起，搭載SYNC+系統(tǒng)的福特品牌四款新車型將陸續(xù)上市，分別是全新福克斯Active,全新金牛座，新銳界ST以及ST-Line, 全新Escape。
即使現(xiàn)場體驗(yàn)SYNC+已經(jīng)相當(dāng)成熟，福特也沒有一口氣推廣到所有車型，而是通過不斷試水驗(yàn)證新系統(tǒng)的可靠性。這家擁有百年積淀的企業(yè)，很明白一輛好開的車型應(yīng)該是什么樣子，在安全、舒適度之后，才是互聯(lián)網(wǎng)世界帶來的便利性。穩(wěn)重求快的福特，已經(jīng)表明了一個(gè)相當(dāng)積極的態(tài)度。
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