最近舉辦的深港澳車展，吸引了大量的車商參展，紅旗品牌也不例外，推出了自己最新款的H5 智聯御動版車型，售價19.08萬。這些年來，紅旗也是一直在走親民路線，這次帶來的橙黃色運動版紅旗H5就印證了這一點。

橙黃色的外觀在眾多車型中是比較顯眼的，其實在以前的上海車展也是展示過藍色的版本。區別于傳統的紅旗直瀑式前臉，運動版本的H5身上的對稱效果是比較明顯的，引擎蓋上面的紅色立體車標依舊保留，不過中網部分采用全黑搭配，只是在中間有兩根橙黃色的飾條來點綴，表明運動的身份。車頭的與中網連接在一起的大燈，看起來也是比較炫酷。

車身尺寸跟在售版本一樣，車長4945毫米，然后軸距也是達到了2875毫米，所以無論是外形，還是在里面的感受都是比較寬敞的。側面的線條比較流暢，從前面的引擎蓋處一直通過門把手延伸到后方。前臉連接處保險杠凸起顯得比較有力量感，沒有采用那種圓滑的設計，所以看起來是比較鋒利的，跟它的運動效果搭配得比較好。

車內同樣透露出一種運動的氣息，雙色的座椅搭配雙色的三輻式平底方向盤，效果沖擊力比較強。多功能方向盤可以進行車輛的大部分操作，包括娛樂系統以及駕駛方面信息的控制。左側是車身硬件控制以及儀表亮度調節，液晶顯示屏搭配中間的懸浮式中控，觸屏式的空調控制面板操作起來還是比較順手的。

由于軸距超過兩米八，所以車內空間相對是比較大的，前排采用較多電子化設備，所以節省了比較多的機械空間，頭頂的全景天窗使用起來也是比較方便。后排中間的凸起不是太高，所以乘坐三個人問題不是太大，雙色搭配的后排依舊是比較運動，加上座椅進行加寬處理，所以駕乘人員在乘坐的時候，舒適度會有所提升。

紅旗H5還有一些實用性的配置，比如全景影像，自動泊車，后排的隱私玻璃等，可以看得出來這次除了運動，更多的還有科技。

動力方面依舊搭載的是1.8T的發動機，與之匹配的是六擋手自一體變速箱。對于運動版的紅旗H5這一次能否給紅旗帶來進一步的銷量提升，還要看換代以后的市場表現。

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責任編輯：Rex_07