筆者從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，2021年12月31日廣連高速、東雷高速、番莞高速等通車后，我省高速公路通車總里程在2020年突破1萬公里的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)新跨越，突破1.1萬公里，繼續(xù)保持全國第一。
2021年，廣東新開工高速公路456公里，建成(含改擴(kuò)建)云茂高速、廣連高速等14個高速公路項目，全省建成高速公路600多公里，新增高速公路里程548公里。廣連高速一期提前建成通車，陽茂高速改擴(kuò)建提前1年建成通車。
截至2021年底，粵東粵西粵北高速公路總里程已突破6000公里，縮短了其與大灣區(qū)的時空距離，打通了“米袋子”“菜籃子”“果盤子”“水缸子”“茶罐子”進(jìn)入大灣區(qū)的快速通道，為廣東建設(shè)交通強(qiáng)省提供了有力的支撐。隨著廣連高速、云茂高速的建成通車，廣東通往湖南出省通道增至6條，通往廣西出省通道增至8條，全省高速公路出省通道總數(shù)達(dá)到30條，將為2022年春運(yùn)車輛提供更多的出行選擇。
目前，全省在建高速公路1734公里。接下來，廣東還將加快建設(shè)深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道，推進(jìn)蓮花山通道等跨江通道前期工作，加快建成能力充分、方式協(xié)調(diào)、集約利用的跨江跨海通道群，推動形成“十二縱八橫兩環(huán)十六射”主骨架高速公路網(wǎng)絡(luò)。
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