2月8日，中國汽車技術研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)在天津發布了6款車型的評價結果。
具體車型及生產企業如下：
重慶理想汽車有限公司 理想智動牌 LXA6500SHEVM1型多用途乘用車(理想ONE 增程6座型 四驅)
上汽通用東岳汽車有限公司 別克牌 SGM6479EBA1型多用途乘用車(昂科威S 2.0T AT 豪華型 652)
一汽-大眾汽車有限公司 大眾牌FV7146NBDCG型轎車(速騰 1.4T DCT 舒適型 280 國VI)
東風汽車集團有限公司 風神牌DFM7150N1D1型轎車(奕炫 1.5T DCT 炫曜賽道騎士版)
上汽大眾汽車有限公司 大眾汽車牌SVW65311AV型多用途乘用車(威然 2.0T DCT 尊貴型 380)
江鈴汽車股份有限公司 福特牌JX6462PB6型多用途乘用車(領界S 1.5T CVT 鉑領型 145)
按照2018版C-NCAP規則，每款車型的每項試驗安排均在C-NCAP官網上提前公開，并依次進行AEB試驗、行人保護試驗、三項實車碰撞試驗以及鞭打試驗，各個車型的測試評價結果如下：
其中2020第11號車型理想ONE，根據理想汽車2020年11月6日公開發布的信息，2020年11月7日開始的召回，是針對2020年6月1日及之前生產的車輛。
經汽車測評管理中心審核，第11號車型理想ONE所涉及的三臺測試車輛，2臺生產日期為2020年6月22日，1臺為2020年8月10日。均系2020年6月1日之后生產的產品，不在召回之列，測試樣品及結果符合規程要求，故予以發布。
自C-NCAP 2018版規則實施三年以來，各品牌車型的安全配置都有著明顯的提升，成績也是持續向好。截至目前為止，2018版共測試發布了69款車型，其中18款車型獲得4星及以下成績;51款車型獲得5星及以上成績，5星占比73.9%。從安全配置看，69款車型中配備ESC功能的車型有65款，ESC配置率從2012版規則的65.8%上升到如今的 94.2% ;配備AEB功能的車型有57款，總體配置率為82.6%。由此可見，C-NCAP在提升中國汽車安全性能以及重要安全配置方面起到十分顯著的作用。
C-NCAP 2021版即將在2022年1月實施，相比2018版有不少變化，在符合中國國情的情況下，難度有所增加：更加貼近于真實交通事故場景的MPDB碰撞試驗;針對新能源汽車的側面柱碰試驗;LKA，LDW，SAS，BSD等評價項目，鼓勵引導車企標配主動安全相關功能;首次出現照明安全測評，對于車企來說是一個全新的挑戰。
責任編輯：Rex_07
