需求細(xì)化、拆解、整合，再用技術(shù)來(lái)解決問(wèn)題，效果會(huì)好很多。
也正是印證了吳志強(qiáng)院士的說(shuō)法，海信智慧城市建設(shè)刷出滿滿的存在感，說(shuō)明海信“賭”贏了。以海信智能交通為例，來(lái)自海信工程項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，應(yīng)用海信智能交通系統(tǒng)后，城市交通通行率提高10%，停車(chē)次數(shù)、車(chē)行道路時(shí)間減少30%，尾氣的排放污染減少20%。
讓技術(shù)的價(jià)值“看得見(jiàn)”“摸得著”，海信因此在蟄伏中爆發(fā)。在智慧交通領(lǐng)域，海信的市場(chǎng)占有率連續(xù)多年國(guó)內(nèi)第一，產(chǎn)品和解決方案應(yīng)用于全國(guó)147個(gè)城市，2011-2020城市智能交通最終用戶訂單合計(jì)規(guī)模第一。
“我們?yōu)榱私鉀Q交通問(wèn)題，設(shè)計(jì)了160多個(gè)場(chǎng)景，把所有場(chǎng)景覆蓋了，海信是一個(gè)場(chǎng)景一個(gè)場(chǎng)景的做，真正把問(wèn)題研究透了，這樣才能找到合理的解決方案。”張四海介紹。
在張四海看來(lái)，雖然在智慧城市上海信不迷信技術(shù)，但海信人骨子里都有著技術(shù)情結(jié)。看似矛盾，實(shí)則正是對(duì)技術(shù)的敬畏，海信從不將技術(shù)做噱頭，而是通過(guò)產(chǎn)品化的方式讓技術(shù)真正發(fā)揮價(jià)值。
張四海介紹，海信在智慧城市上的競(jìng)爭(zhēng)力充分體現(xiàn)在三個(gè)方面：
一是技術(shù)研發(fā)能力。在海信網(wǎng)科，大概有600多人的研發(fā)隊(duì)伍，如此龐大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這在行業(yè)里很少見(jiàn)的。這600多人的研發(fā)隊(duì)伍分了五大版塊20多個(gè)產(chǎn)品線，專門(mén)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，保證海信在技術(shù)上的領(lǐng)先。
二是業(yè)務(wù)理解能力。海信對(duì)于智慧城市領(lǐng)域的各類業(yè)務(wù)有著深刻的理解，海信有50多年的家電產(chǎn)品基礎(chǔ)，同時(shí)又有智慧城市等領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，因此海信對(duì)智慧業(yè)務(wù)有著超越同行的深度理解能力。
三是全場(chǎng)景的融合能力。無(wú)論在城市端、社區(qū)端、家庭端，海信都有專門(mén)的團(tuán)隊(duì)跟進(jìn)，在很多領(lǐng)域海信默不作聲地做了很多年，已經(jīng)具備很好的基礎(chǔ)，業(yè)務(wù)布局覆蓋了智慧城市方方面面，全場(chǎng)景、跨領(lǐng)域的打通和融合能力，海信在行業(yè)內(nèi)是名列前茅的。
核心操盤(pán)手掌舵城市智慧未來(lái)
作為青島面向世界開(kāi)放發(fā)展的“新國(guó)門(mén)”和“登機(jī)口”，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)在智慧交通上的“出圈”，為在智慧城市建設(shè)上努力爭(zhēng)先的青島又增添了不少底氣，同時(shí)也讓行業(yè)內(nèi)外對(duì)智慧城市的“海信方案”有了更多認(rèn)知。
作為青島智慧城市建設(shè)的核心操盤(pán)手，海信正致力于讓青島站在城市的智慧前沿。
對(duì)青島而言，能否在智慧城市上率先破局，既是應(yīng)對(duì)新一輪城市能級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的必然之戰(zhàn)，也是抓住機(jī)遇迎頭趕超的關(guān)鍵一招。
青島是智慧城市建設(shè)工作啟動(dòng)較早的城市之一。2021年3月，賽迪研究院發(fā)布的《2020中國(guó)數(shù)字城市百?gòu)?qiáng)榜》顯示，青島位居全國(guó)第七。這其中，與青島在智慧交通、智慧社區(qū)等多個(gè)方面深度合作的海信功不可沒(méi)。
智慧決定城市未來(lái)。青島主政者提出，要把數(shù)字青島建設(shè)擺在青島發(fā)展全局中去考慮，作為當(dāng)務(wù)之急舉全市之力加快推進(jìn)，建設(shè)更高水平的智慧城市。
2021年初，青島攜手海信，政企協(xié)同開(kāi)始實(shí)施海信5G+新型智慧城市示范區(qū)“頭雁工程”，打造從火車(chē)站到青島大學(xué)沿線的主示范區(qū)、新機(jī)場(chǎng)高速公路的車(chē)路協(xié)同示范區(qū)、位于城陽(yáng)的公交無(wú)人駕駛示范區(qū)。
這是一個(gè)更加廣闊的未來(lái)：以示范帶應(yīng)用、以應(yīng)用帶集成、以集成帶產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)帶生態(tài)，海信將助力青島智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)實(shí)現(xiàn)跨越式大發(fā)展。
可以說(shuō)，在尋求發(fā)展突破的關(guān)鍵時(shí)刻，青島將決勝未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵一戰(zhàn)，交給了善打硬仗的實(shí)力選手海信。
在過(guò)去的歷史上，青島與海信有過(guò)無(wú)數(shù)次的精彩合作。這一次，海信與青島又共同許下了彼此成全的未來(lái)之約。
“海信有足夠的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)擔(dān)起青島智慧城市建設(shè)實(shí)施的重任，助力青島智慧城市建設(shè)走在全球前列，并通過(guò)技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)為青島帶來(lái)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。”海信集團(tuán)總裁賈少謙表示。
減少大堵車(chē)、更好打到車(chē)、看病少折騰、居家更溫馨……智慧城市的星辰大海，藏在每一個(gè)城市細(xì)節(jié)里。每個(gè)人都能感受到的關(guān)懷與溫暖，正是智慧城市這場(chǎng)深刻變革的核心所在，而這，也是海信所信仰和追求的“智慧之道”。事實(shí)上，這與青島致力于打造品質(zhì)之城有著共同的品格基因。
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