3月27日，由汽車評價研究院主辦的“龍蟠杯”第四屆世界十佳變速器評選頒獎典禮暨變速器技術論壇在北京泰富酒店拉開帷幕。作為應中國汽車產業發展之勢而創立的活動，“龍蟠杯”世界十佳變速器評選自2017年6月首次舉辦以來，不僅在變速器行業乃至整個汽車行業引起轟動，也受到了全社會的廣泛關注，世界十佳變速器評選正在得到越來越來行業、企業的認可。如今，“龍蟠杯”第四屆世界十佳變速器評選滿載著對推動行業技術進步、加速行業轉型升級的熱忱再度來襲。
活動大合影
中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡
評選活動伊始，中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡發表致辭，安慶衡認為，“龍蟠杯”世界十佳變速器評選取得了巨大成功，為我國變速器的技術發展拓展了新思路和新路徑。“世界十佳變速器評選取得了巨大的成功，它不僅越來越權威，能夠給消費者提供有效的參考，也在世界變速器領域越來越有名氣，形成了品牌效應。更重要的是，十佳變速器評選在世界范圍內提供了一個傳動技術交流的平臺，推動了中國變速器產業的發展。”安慶衡說，“‘龍蟠杯’第四屆世界十佳變速器頒獎典禮的成功舉辦，標志著世界十佳變速器評選取得了更大的成功，我們的事業又向前進了一步!”安慶衡說，世界十佳變速器評選為中國汽車行業的變速器發展提供了積極作用，“2018年外資品牌把陳舊的產品拿來合資，意圖占領中國變速器市場。但通過各自主企業的努力，自主品牌的變速器最后勝利了。通過大家的努力，自主品牌變速器在十佳變速器評選中也取得了好成績。”安慶衡希望在新能源汽車的發展大潮下，十佳變速器評選繼續推動混合動力變速器和電驅動總成的發展，為變速器產業發展，以至中國新能源汽車產業的發展再出一把力。
中國汽車工業協會副總工程師許海東
中國汽車工業協會副總工程師許海東說，2020年全球遭受疫情影響，但中國汽車市場逆勢上揚，體現了中國汽車市場的韌性和內生動力。“作為全球最大的汽車市場，我們應該具備相應的話語權，這種話語權就應該包括對標準、對品牌、對創新、對服務的話語權，這是中國消費者的話語權，所以中國行業協會、組織應該行動起來，代表中國的消費者樹立起我們的評價標準，打造我們的話語權。”許海東說很高興看到世界十佳變速器評選這類活動的強勢崛起，充分體現了中國消費者的聲音。“世界十佳變速器的評選，有效促進了自主變速器穩步發展，我們看到已經有多個企業在產業化方面實現了重大突破，比如上汽、長城、萬里揚等都廠商，變速器產銷已經超過百萬臺。我們希望這樣的活動多一些、能夠涉及到汽車產業鏈的各個方面，最終將推動中國汽車產業整個供應鏈的全面發展，為建立汽車強國做出貢獻。”許海東說。
世界十佳變速器評選活動總策劃、中國汽車品牌集群秘書長、汽車評價研究院院長李慶文
世界十佳變速器評選活動總策劃、中國汽車品牌集群秘書長、汽車評價研究院院長李慶文表示，世界十佳變速器評選活動舉辦的初衷，就是為了解決中國汽車當時卡脖子的重點難題，“這個活動的靈感其實是來自于企業，尤想當年，我國汽車行業在變速器領域的實力較弱，很多中國品牌都面臨著變速器配套不足的問題，正因為有這樣的痛點，汽車評價研究院才有針對性的策劃了這個活動。”李慶文表示，這是汽車評價研究院創立的第一個活動，得益于企業的支持，如今得以做大做強。
李慶文在致辭中講道，從第一屆中國變速器十佳評選，到第二屆更名為世界十佳變速器評選，該活動不僅是中國土地上孕育出來的品牌，也是在全世界變速器行業有影響力的品牌。“它反映了、勾畫了、描述了當下變速器行業的格局，并記載描述了近五年來世界變速器行業的走勢，真實準確反映了世界變速器行業的格局和變化。”
李慶文在總結中指出，世界十佳變速器評選活動和3.15中央電視臺的節目不同的是，3.15是代表消費者監督的平臺，特別是對中國市場上不認真尊重消費者的企業起到提醒作用，而世界十佳變速器評選的作用是為中國品牌，以及所有的整車廠賦能，為變速器行業賦能。“我們要賦予大家正能量，把優秀的產品挑選出來，把技術創新取得的優秀成績推薦給消費者，使中國品牌更加吸引人，使人信服，使世界品牌在中國市場上也能得到應有正確的評價。”李慶文表示，要為這一目標堅持努力，為中國汽車產業和世界汽車產業的技術進步和產品進步鼓舞，為中國消費者提供推薦更好的變速器產品。
世界十佳變速器評委會主席、北京航空航天大學汽車工程系教授、院學術委員會主任、國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任徐向陽
世界十佳變速器評委會主席、北京航空航天大學汽車工程系教授、院學術委員會主任、國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任徐向陽介紹了今年評選活動的相關情況，“此次評選活動從海選到最終場地測試，有18款具有領先性、重要性、價值性的變速器入圍，涵蓋AT、DCT和CVT和混動四個變速器類型，基本反映了目前我國變速器行業百花爭鳴的競爭格局。”徐向陽表示，本屆世界十佳變速器場地測試當天趕上北京初雪，為測試增加了一定難度，“所有變速器經歷了非常苛刻的測試條件，當天有雨雪和濕滑路面，對變速器的扭矩輸出控制也是一個很大的挑戰，很高興看到所有參賽變速器都完成了挑戰和考驗。”
徐向陽介紹，世界十佳變速器評選采用公認、客觀的評價體系，由技術參數客觀評價和場地測試兩個部分組成，通過主觀測試和客觀測試綜合，最后經過專家討論，形成最終測試結果。世界十佳變速評審委員會由21位頂級專家組成，并采用雙主持制，邀請三位來自美國、日本和德國的評審專家。“今年還邀請了兩位年輕的行業學術專家，一位是北航的王書翰教授，另外一位是雷雨龍教授，這兩位都是長期從事變速器技術研究的國內知名的傳動領域的專家，使我們的評選隊伍更加強大。”
徐向陽欣慰地表示：“此次評選活動，我們一致認為中國品牌取得了重大進步，技術進步和產品進步幅度超出想象。最突出的就是DCT技術路線在不斷壯大，有著良好的發展勢頭，特別可喜。這說明自主品牌在DCT的技術路線確實積累了一定的實力，整車廠和變速器公司之間的配合度很高，產業鏈真正形成。混合動力變速器方面，也有中國品牌異軍突起，未來有望與日本、歐洲和形成三足鼎立之勢。”
“龍蟠杯”第四屆世界十佳變速器獲獎名單揭曉
隨后，世界十佳變速器評委會委員為獲得“龍蟠杯”第四屆世界十佳變速器獎項的企業進行頒獎。
世界十佳變速器評委會主席、北京航空航天大學汽車工程系教授、院學術委員會主任、國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任徐向陽(左一)與汽車評價研究院院長李慶文(右一)共同為中國一汽新能源開發院副院長趙慧超頒獎
世界十佳變速器評委會主席、吉林大學汽車研究院院長、中國汽車工程學會副理事長、長江學者特聘教授管欣(左一)與中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡(右一)共同為比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院雙模系統開發中心副主任白云輝頒獎
清華大學車輛與運載學院教授、清華汽車工程開發研究院副院長宋健(左一)與中國汽車工業協會副總工程師許海東(右一)共同為浙江萬里揚股份有限公司總裁顧勇亭(右二)、奇瑞汽車公關傳播部高級公關經理劉玲頒獎
河北工業大學機械工程學院教授、博導、新能源汽車研究中心主任陳勇(左一)與徐向陽教授(右一)共同為重慶青山工業有限責任公司傳動系統研究院院長、長安-青山聯合創新中心項目總監王海兵頒獎
同濟大學新能源汽車工程中心主任章桐(左一)與管欣教授(右一)共同為上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司動力總成項目管理部總監姜超頒獎
中國汽車自動變速器創新聯盟秘書長李盛其(左一)與北京理工大學機械與車輛學院副院長，博士、車輛工程專業教授、博士生導師席軍強(右一)共同為一汽豐田汽車銷售有限公司公關經理夏一天頒獎
席軍強教授(左一)與陳勇教授(右一)共同為通用汽車中國工程部驅動系統高級經理陳康華頒獎
北京航空航天大學交通科學與工程學院教授、國家乘用車自動變速器工程技術研究中心副主任、中國汽車工程學會齒輪技術分會副主任王書翰(左一)與章桐教授(右一)共同為華晨寶馬汽車有限公司公關部產品傳播高級經理杜明華頒獎
汽車評價總編輯、汽車評價研究院副院長李強(左一)與李盛其秘書長(右一)共同為一汽-大眾銷售有限責任公司大眾品牌公關經理鄭瑜頒獎
王書翰教授(左一)與席軍強教授(右一)共同為奔馳企業代表頒獎
為促進行業人才發展，助力變速器行業取得技術突破，在頒獎儀式過后，一汽集團、比亞迪、青山工業和上汽乘用車4家企業代表向北京航空航天大學捐贈變速器，用于教學和科研之用，受贈院校代表徐向陽對捐贈企業表示感謝。
中國一汽新能源開發院副院長趙慧超(右一)代表一汽集團向北京航空航天大學代表徐向陽教授捐贈變速器
比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院雙模系統開發中心副主任白云輝(右一)上臺代表比亞迪向北京航空航天大學代表徐向陽教授捐贈變速器
長安汽車DCT項目經理夏玲(左一)代表青山工業向北京航空航天大學代表徐向陽教授捐贈變速器
上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司動力總成項目管理部總監姜超(左一)代表上汽集團向北京航空航天大學代表徐向陽教授捐贈變速器
徐向陽公布行業首創的“世界十佳變速器/電驅動”評選方法
面對汽車能源和驅動方式的快速變革，徐向陽在本次活動上還公布了行業首創的“世界十佳變速器/電驅動”評選方法，據介紹評選方法為百分制，客觀評價占比50%，主觀評價占比50%，分為ICE/MHEV自動變速器、HEV/PHEV混合動力變速器、電驅動總成三組。
客觀評價部分根據三組動力系統不同特征，每組分為5個部分，每部分占10分。其中，ICE/MHEV自動變速器客觀評價部分包括傳動比范圍、階比合理性、扭矩密度、WLTC綜合傳動效率、總體設計先進性;HEV/PHEV混合動力變速器客觀評價部分包括構型方案、功率密度、扭矩密度、WLTC工況綜合能耗、總體設計先進性;電驅動總成客觀評價部分包括總成額定功率密度、總成額定扭矩密度、總成集成度、總成WLTC綜合效率、總體設計先進性。
主觀評價部分與客觀評價模式類似。其中，ICE/MHEV主觀評價部分包括自動變速器換擋響應(靜態/動態/tip-in/out, chang mind)、換擋時機(換擋頻度/線性加速度/加速連續性)、換擋品質(靜/動態換擋沖擊、飛車、搖籃測試等)、變速器聲品質(整體響度/加速/減速/換擋NVH)、智能網聯(巡航控制/OTA/線控/TCU/V2X應用);HEV/PHEV混合動力變速器主觀評價部分包括換擋/換模響應、換擋/換模時機、換擋/換模品質、變速器聲品質、智能網聯;電驅動總成主觀評價部分包括動力響應(踏板特性，線性加速度/加速度連續性)、中高速加速性能、制動能量回收性能(電制動、電/液聯合制動)、電驅總成聲品質、智能網聯。
為促進變速器行業之間的技術交流與進步，多家變速器及配套相關企業在論壇現場進行了主題演講。
中國一汽新能源開發院副院長趙慧超演講
比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院雙模系統開發中心副主任白云輝演講
浙江萬里揚股份有限公司技術總監兼研發總院院長林健 演講
重慶青山工業有限責任公司傳動系統研究院院長、長安-青山聯合創新中心項目總監王海兵演講
上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司動力總成項目管理部總監姜超演講
一汽豐田技術開發有限公司平臺及動力總成開發部主任陳婷演講
龍蟠科技同步開發部經理劉金民演講
無錫勝鼎智能科技有限公司董事總經理彭高樓演講
金潤電液控制系統有限公司技術總監安穎演講
“龍蟠杯”第五屆世界十佳變速器評選活動啟動
時至今日，世界十佳變速器評選已走過了四個年頭，在這期間，汽車評價研究院一直堅守初心，組織專家評委會嚴格遵循評選的重要性、領先型、價值性三大原則，以公平、公開、公正的方式進行評選。伴隨著第四屆世界十佳變速器獲獎名單的發布，“龍蟠杯”第五屆世界十佳變速器評選活動網絡報名也正式啟動。歡迎變速器企業、整車企業報名參評，了解詳細信息請登錄世界十佳變速器官方網站。
責任編輯：Rex_07
