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張國強 全國人大代表、北京億華通科技股份有限公司董事長

氫能作為可再生能源的高效載體，可以大規模、長周期、低成本儲存。目前，全球共有35個國家和地區發布了氫能發展戰略。多國以氫能交通為切入點，并不斷向工業、建筑等領域拓展，氫能的應用場景日漸豐富。

氫能在我國重工業、重型運輸的脫碳以及打造靈活的電力系統方面發揮重要作用。為此，我建議強化政策支持，加快氫能規模化發展。可將經濟基礎好、氫源豐富、產業配套基礎好的地區納入燃料電池汽車示范城市群，建立覆蓋城市群的低碳、清潔交通體系，用規模化帶動高質量、低成本的燃料電池汽車產業發展。

同時，探索多元化氫源供給模式，推動可再生能源綠氫發展。做好工業副產氫、化石能源制氫產能整合工作，支撐燃料電池汽車示范運營，推動風、光、水可再生能源發電及電解水制氫項目。

我建議，推進氫能基礎設施建設，支持氫能制、儲、運、加產業鏈發展，探索金融支持、碳交易政策措施。例如，取消必須在化工園區內制氫的限制，支持非化工園區可再生能源制氫項目的發展；國家層面出臺加氫站審批管理辦法，制定加氫基礎設施建設運營補助辦法，鼓勵社會資本積極參與建設運營。

（本報記者 劉垠整理）

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