2023年春運從1月7日開始，至2月15日結束，共計40天。2023年春運期間，預計深圳旅客發送量約達1325萬人次，同比增長99.4%。
其中，鐵路運送旅客1050.65萬人次，同比增長111.92%；
(資料圖片僅供參考)
公路運送旅客17.14萬人次，同比下降54.62%；
民航運送旅客237萬人次，同比增長88.49%；
水路運送旅客20.21萬人次，同比增長298.47%。
節前總運能儲備可滿足約1485萬人次出行
面對即將到來的客流最高峰，深圳市交通部門加強運輸組織，持續擴充運能，全力滿足旅客出行需求。深圳節前總運能儲備可滿足約1485萬人次出行，完全可以滿足旅客出行需求，同時將重點做好市內公共交通保障，確保留深市民節假日出行需求得到滿足。
2023年春運，全市預計投入5320輛班車包車，日均運能15萬人次；2條水路客運航線計劃投入船舶795艘，客位175948個；節前日均安排長途列車、高鐵 668對，日均運能67萬人次；深圳機場預計日均起降約949架次，日均運能14萬人次。
地鐵方面，節前4天（臘月廿五至廿八）及節后5天（正月初五至初九）軌道交通全網延長運營時間。公交方面，根據鐵路、航班時刻表及實際執行情況，延長101線等24條重點鐵路車站及機場公交線路服務時間，儲備公交應急運力55臺。出租方面，安排了11家企業共計1100臺巡游出租車作為全市應急運力保障，網約車平臺保持正常運營，保障市民個性化出行需求。
交通部門將動態調整運力設置和接駁服務
為確保春運期間廣大旅客能夠享受更好的運輸服務品質，交通部門將密切監測客流變化，動態調整運力設置和接駁服務，通過增設自動檢票、測溫設備、設置綠色通道的方式提高進站效率。積極開展保障母嬰、老幼病殘孕等特殊群體的出行權益。對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段早發現、早提示、早處置，采用增設人工車道、安排復式收費、互借車道等措施，強化現場疏堵保暢處置能力，保障旅客出行安心舒心。
為加強安全管理，確保春運平安，將在19個重點客運場站周邊設置69個延伸候乘應急點，可同時安置17萬人，并制定公交配套疏解方案，儲備150輛公交應急運力隨時待命。
加大對亂漲價、亂收費和“甩”客等違法違章經營行為打擊力度
今年春運，深圳交通運輸系統嚴格按照國家、省市有關做好“乙類乙管”精準防控的要求，落實交通運輸行業各項防疫舉措。目前已開展交通一線從業人員健康監測，實施“白名單”管理，重點做好道路水路運輸場站和城市公共交通場站、高速公路服務區、車輛（船舶）等清潔消毒、通風換氣，科學精準做好春運疫情防控工作。
各運管單位也將加強對運輸市場的監管，加大對無牌無證經營、超范圍經營、超載濫載、偷漏國家稅費、私設售票配客點、亂漲價、亂收費和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、倒賣車船機票等嚴重擾亂市場秩序和損害旅客合法權益的違法違章經營行為打擊力度，繼續保持對非法營運行為的高壓態勢。同時，將在主要對外通道設置9個執勤服務點，對進出深圳客運車輛開展執法檢查，嚴防“三超一疲勞”，并儲備30臺大巴作為卸客轉運應急運力。
責任編輯：Rex_07
