在日常出行生活中，地圖軟件幾乎已經成為人們必備的工具類應用，有了它，就算來到一個完全陌生的城市，也可以順利到達目的地。技術的迭代升級滿足了絕大部分的導航需求，但是依然有一些痛點困擾著用戶，比如，在道路復雜的高架橋、在高速和環路、或者在道路設計比較獨特的區域，導航軟件的常規指引往往顯得不夠精準，在高速上錯過正確的出口，那糟心的感覺不言而喻。

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因此，什么時候有車道級別的精準導航，實時告知當前路況、該走哪一條道，就成為當下用戶對地圖軟件的期待。而百度地圖則順應了這一需求，近日，百度地圖發布自主研發的、以北斗衛星導航系統為核心，結合國內覆蓋規模領先的高精度地圖數據的“北斗高精”一體化精準定位導航技術，升級了北斗高精“真”車道級導航，更實時地引導用戶提前駛入最佳車道和更安全的提供車道級預警服務，讓10億大眾出行更加精準安全。

北斗“護航”，更精準

作為我國自主建設的世界一流全球衛星導航系統，北斗衛星導航系統具備安全、精準、穩定等領先優勢，已成為我國科技強國的標志和國家安全的基石。

在2022北斗規模應用高峰論壇中，北斗衛星導航系統總設計師、中國工程院院士楊長風表示，北斗系統在國民經濟命脈各主要領域提供安全、精準、可靠的時空基準信息服務，尤其在推動智能交通、智慧能源、智慧農業等數字化場景應用方面，大幅提升了高精度位置服務能力和水平，比如依托“北斗高精度定位+5G”技術，在大眾手機上實現車道級導航。

百度副總裁尚國斌也表示，百度地圖以北斗衛星導航系統為核心，結合國內規模領先的高精度地圖數據，已在車道級導航等五個大眾出行服務場景深度應用了自主研發的“北斗高精”一體化精準定位導航技術。

在“北斗高精”深度賦能下，全面升級的“真”車道級導航更精準、更安全，加倍保障10億大眾出行。例如，在距離高速、快速路出口前，百度地圖會幫助用戶更準確地理解前方路線情況,更實時地引導用戶提前駛入最佳車道,避免錯過路口帶來的尷尬和隱患。針對公交、應急車道等易違章地段，百度地圖也會貼心提示和提醒用戶，駕車體驗更直觀。在遇到事故、施工等突發性道路交通事件時，百度地圖還為用戶提供更安全的車道級預警服務，實時更新前方事故或施工的車道信息，動態引導其提前避開危險車道，打造更加安全、舒適的駕車體驗。

據介紹，現在，百度地圖已經覆蓋全國高、快速路的車道級導航，城市車道級導航已率先覆蓋全國13個城市（即：廣州、無錫、常州、青島、濟南、昆明、合肥、西安、鄭州、蘇州，以及亦莊、保定、株洲等示范區上線）。

導航到“最后一米”

不僅能夠導航到目的地，百度地圖還能實現車位級導航——往往到了復雜的地下停車場，或者在熱門商超景區，都是一位難求。百度地圖洞察到了這一需求，通過北斗高精技術，實現了智能停車服務。

目前，這一技術率先落地在創下吉尼斯“亞洲最大地下停車場”紀錄的北京薈聚購物中心和有“亞洲最大綜合鐵路客運樞紐”之稱的北京豐臺站，并在普洱實現了城市級的智能停車示范應用。用戶通過百度地圖車位級導航即可導航直達空閑停車位，避免盲目尋找車位，有效減少場內擁堵；在取車時，通過百度地圖可查看停車位置，發起尋車導航，實現停、取車雙向的智能化升級。目前，百度地圖行業首創的車位級導航服務已落地全國20余座城市，百度地圖也成為全球最大的車位級導航服務商。

此外，用戶通過最新版本的百度地圖，還能體驗到室內外無縫融合的車位級導航、具備紅綠燈精準倒計時功能的智能路口導航、結合20億張全景照片的全景指路服務、虛實結合的AR實景步行導航等多項應用“北斗高精”自研技術的特色出行服務。作為北斗系統在民用領域內用戶規模最大的應用之一，百度地圖道路覆蓋里程已突破1200萬公里。

聚合生態，賦能實體經濟

黨的二十大報告中指出，“加快發展數字經濟，促進數字經濟和實體經濟深度融合”。新一代信息技術與各產業結合形成數字化生產力和數字經濟，是現代化經濟體系發展的重要方向。

引申到地圖軟件領域中，作為當下人們高頻使用的軟件，其潛力并不會僅僅局限于導航這一領域，無論是智慧物流，還是商超停車解決方案，亦或是智能景區、生活服務，實際上都能夠通過地圖軟件來做到效率最優解。與此同時，百度更有多年耕耘實體經濟的經驗和強大的“朋友圈”，一站式解決方案，呼之欲出。

舉例而言，今年9月，「百度地圖智能定位開放服務」正式升級為「百度地圖北斗定位開放平臺」，將在北斗衛星導航系統的加持下，繼續面向汽車、金融、物流、旅游等眾多領域，提供全鏈路一站式解決方案，以更安全、精準、穩定的服務，賦能千行百業超255萬開發者。北斗衛星日定位量突破1500億次，日均軌跡里程覆蓋20億公 里，累計服務超60萬的移動應用。

關鍵詞： 北斗衛星導航系統 解決方案 實體經濟 衛星導航系統

責任編輯：Rex_14