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5月26日，哈啰單車深圳騎行碳減排量，獲得深圳市生態環境局準予備案。這是我國提出“雙碳”目標之后，第一個獲得簽發的共享單車碳減排項目，預計將為共享兩輪行業助力“雙碳”帶來路徑參照及形成示范效應。

深圳市生態環境局于官網發布的公告顯示，經審核，上海哈啰普惠科技有限公司的共享單車騎行項目符合《深圳市共享單車騎行碳普惠方法學（試行）》，現準予備案為市級碳普惠減排量，并通過市碳普惠減排量注冊登記系統發放至項目業主。

此前，出行及生活服務平臺哈啰，向深圳市生態環境局積極申報該項目。經過第三方核證機構對2022年深圳騎行所產生的碳減排量進行核查，最終確認是3349噸二氧化碳當量，并通過上述備案。

共享單車碳減排項目即將迎來碳排放權交易市場的首次交易，這是企業切實助力“雙碳”的又一典型案例及范本，并以核證及量化的方式說明，普通市民可以通過騎行共享單車，為實現“雙碳”目標出力。

哈啰相關負責人表示，哈啰將逐步推動建立“碳交易—回饋用戶”機制，以優惠兌換等用車權益形式反哺及激勵用戶。

上述項目是此次公告中唯一獲得深圳備案的共享單車碳減排項目。去年年底，由深圳市生態環境局，哈啰單車與深圳排放權交易所聯合開發形成的《深圳市共享單車騎行碳普惠方法學（試行）》正式發布。

深圳是國家首批低碳試點、碳交易試點城市以及首批國家可持續發展議程創新示范區。由深圳市生態環境局制定的《深圳市碳普惠管理辦法》，自2022年8月18日起實施。

哈啰單車從2019年6月進駐深圳，備受市民喜愛。在深圳主管部門的指導下，哈啰通過推出及升級騎行“駕照分”機制，首倡“0530城市保障機制”及共享單車3.0等，不斷加強精細化管理，并通過全面接入北斗定位，多次迭代“更好騎、更耐騎”的新型車輛等，致力讓市民有更好的騎行體驗。

目前哈啰已經與國內30多個城市達成碳普惠合作戰略協議，協助各地開發共享單車碳普惠方法學，和推動騎行用戶獲得碳減排證書在內權益等。

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責任編輯：Rex_27