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“今天通關,早上六點我就早早從家騎小黃車來福田口岸,過關和家人團聚喝茶。”赴港的郭女士1月8日從福田口岸去香港,激動地向記者介紹。
香港與內地“通關”通關首日市民騎行至福田口岸
1月8日,香港與內地實施首階段通關,2023年春運也剛剛于前一天拉開帷幕。與往年相比,今年春運人流高峰與通關疊加,騎行量明顯回升。據美團單車數據顯示,與上周相比,深圳騎行量同比增長50%,騎行熱點開始陸續向公交地鐵樞紐、商圈和大型居住區等地轉移,其中福田口岸為增長趨勢最明顯的熱點區域,此外,去羅湖國貿、寶安歡樂港灣騎行打卡,也成為休閑騎行的首選。年輕人成為低碳騎行主力軍,90后、00后用戶占比超過半數。美團數據預測,春節期間騎行量將繼續提升,且深夜騎行的用戶也將顯著增加。
在深圳市交通運輸局的指導下,美團單車最大限度保障市民出行需求,升級后臺調度系統,根據點位歷史騎行數據進行供需預測,統計車輛自然流動進行重點保障。同時,組建了一支包含從一線運維、調度司機、倉維的保障團隊,與城管、交警、街道等相關部門建立聯動機制,按“5-30-60城市保障速達行動”標準保障路面運維,保障車輛有序管理,做到積極響應并快速完成清運處理,加大車輛消毒的保障力度。
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