大家有沒有好奇過

地鐵列車跑了一天之后

晚上都停哪兒？

【資料圖】

不會(huì)全都停在軌道上吧

其實(shí)

人家也是有自己的停車場滴~

比如正在建設(shè)的

12號(hào)線二期項(xiàng)目「東寶河停車場」

近日

東寶河停車場主體結(jié)構(gòu)

全！面！封！頂

東寶河停車場

主體結(jié)構(gòu)全面封頂

近日，深圳地鐵12號(hào)線二期項(xiàng)目「東寶河停車場」蓋體最后一方混凝土澆筑完成，東寶河停車場主體結(jié)構(gòu)全面封頂，成為深圳地鐵四期調(diào)整線路中率先封頂?shù)膱龆喂こ讨弧?/p>

東寶河停車場位于寶安區(qū)茅洲河南側(cè)、深圳外環(huán)高速西北側(cè)及廣深沿江高速東側(cè)所圍合成的梯形區(qū)域。

東寶河停車場的631根立柱均采用“鏡面”工藝，色澤光滑平整，澆筑勻稱大方，尤似渾然天成一般。

這不僅是建筑結(jié)構(gòu)外觀呈現(xiàn)上的一次成功實(shí)踐，也極大地節(jié)約了后期裝飾裝修成本。

雖還沒有建成，但通過上面的圖片，仙女已經(jīng)可以提前感受到東寶河停車場建成后的宏偉模樣啦~

12號(hào)線二期

連接寶安、光明片區(qū)的骨干線路

地鐵12號(hào)線二期線路由12號(hào)線一期工程終點(diǎn)海上田園東站引出，沿豐民路、蠔鄉(xiāng)路、沙井路、沙江路敷設(shè)，終至松崗站。

線路全長約 8.05 km，設(shè)站 6 座，全線采用地下敷設(shè)方式。

▲12號(hào)線二期線路示意圖（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

12號(hào)線二期

預(yù)計(jì) 2025年 建成通車

建成后

將與6號(hào)線、11號(hào)線連接

實(shí)現(xiàn)三線換乘

進(jìn)一步緩解

深圳西部交通擁堵現(xiàn)狀

為大空港、會(huì)展片區(qū)、沙井松崗片區(qū)

與光明區(qū)之間的

人文交流、商貿(mào)往來、社會(huì)活動(dòng)等

提供更加便利的軌道交通出行服務(wù)

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