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在深圳灣公園排隊看海,在大梅沙排隊游玩,在蓮花山公園排隊看燈光秀,在深圳北站排隊乘車……剛剛過去的“五一”假日,游客出游熱度“狂飆”,整個假期深圳市呈現(xiàn)火爆態(tài)勢,處處人潮擁擠,熱鬧非凡。
這個小長假深圳到底有多火?這些數(shù)據(jù)來解答!
根據(jù)深圳市交通運輸局統(tǒng)計數(shù)據(jù),2023年五一假期期間,全市公交、出租、道路客運行業(yè)累計運輸乘客約1540.46萬人次。
今年“五一”期間,全市單日對外發(fā)送旅客最高峰值60.71萬人次(4月30日),超過今年春運發(fā)送最高峰23.85%。其中鐵路發(fā)送最高峰值46.52萬人次,超過今年春運鐵路發(fā)送最高峰19.9%,民航發(fā)送最高峰值9.42萬人次,超過今年春運民航發(fā)送最高峰20.77%。
全市單日抵達旅客最高峰值50.66萬人次(5月3日),占今年春運抵達最高峰值的95%。其中鐵路單日抵達旅客最高峰值41萬人次,民航單日抵達旅客最高峰值8.83萬人次,均與今年春運最高峰值基本持平。
各大樞紐客流刷新紀錄。其中,深圳機場4月28日旅客吞吐量18.25萬人次,創(chuàng)歷史新高;深圳北站4月29日、30日單日發(fā)送旅客連創(chuàng)歷史新高,將紀錄刷新為31.58萬人次。
深圳地鐵4月28日全網(wǎng)客運量885.13萬人次,創(chuàng)歷史新高;2天后4月30日全網(wǎng)客運量845.07萬人次,創(chuàng)休息日歷史新高。
“五一”期間,累計離深車流256.19萬輛次,單日離深車流最高峰值64萬輛次(4月30日)。累計入深車流235.85萬輛次,單日入深車流最高峰值43.59萬輛次(5月2日)。
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