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汽車制造是一個龐大的產業(yè)，涉及到眾多的企業(yè)、生產線以及產品。因此，對于汽車制造行業(yè)的統(tǒng)計數據也非常豐富。這些數據包括汽車生產數量、銷售數量、出口數量，以及各種車型的銷售情況等等。此外，還有一些與汽車制造相關的經濟數據，例如產業(yè)鏈的支撐情況、從業(yè)人口和產值等，這些數據對于了解汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢和整體經濟現狀都非常重要。以下對2023年汽車制造行業(yè)統(tǒng)計數據分析。

2023年一季度，汽車制造業(yè)利潤819.4億元，同比下降24.2%，較1-2月大幅收窄17.5個百分點。2023年一季度，汽車制造業(yè)利潤率為3.8%、較同期下降1.6個百分點，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為5.4%。汽車行業(yè)企業(yè)利潤總額，其變化幅度與汽車購置稅刺激政策基本同步。隨著汽車購置稅刺激政策的出臺，汽車行業(yè)利潤總額同比增速逐步提升。2023-2028后新冠疫情環(huán)境下中國電動汽車制造市場專題研究及投資評估報告指出，其中2021年中國汽車制造業(yè)營業(yè)收入為81243.4億元，同比增長3%;汽車制造業(yè)營業(yè)成本為68695.2億元，同比增長3.3%;汽車制造業(yè)利潤總額為5207億元，同比增長6.3%。

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車種類和品牌也在不斷增加。統(tǒng)計這些數據可以幫助我們了解消費者對不同種類和品牌汽車的偏好，以及各品牌之間的競爭情況。市占率則是指某一品牌或公司在市場中占有的比例。通過這個數據可以了解到各個品牌的競爭力和市場地位。現從三大市場數據來了解2023年汽車制造行業(yè)統(tǒng)計數據分析。

一、中國汽車制造業(yè)企業(yè)數量及增速狀況

汽車制造行業(yè)是重要的中游制造行業(yè)，是一個資本密集型和技術密集型行業(yè)，行業(yè)集中度相對較高，在各個細分的整車制造行業(yè)里面均呈現壟斷競爭格局。汽車制造行業(yè)細分子行業(yè)較少，除汽車整車制造外還有零配件及設備生產，汽車制造行業(yè)企業(yè)多進行縱向一體化生產。2021年中國汽車制造業(yè)企業(yè)數量為16414個，同比增長4.6%。

二、中國汽車制造業(yè)銷售費用及庫存狀況

隨著汽車購置稅收刺激政策的逐漸退出，汽車銷售增速普遍下滑，汽車制造企業(yè)收逐年下降。2021年中國汽車制造業(yè)銷售費用為2183.3億元，同比下降3%;中國汽車制造業(yè)庫存統(tǒng)計金額為7380.8億元，同比增長3.8%。

三、中國汽車制造業(yè)資產及負債狀況

2021年中國汽車制造業(yè)資產為84593.9億元，同比增長3.8%;中國汽車制造業(yè)流動資產為50726.1億元，同比增長8%;中國汽車制造業(yè)負債為50352.2億元，同比增長5.1%。

汽車制造行業(yè)數據是指有關汽車生產、銷售、財務、市場等方面的數據。隨著人們生活水平的提高，汽車需求不斷增加，汽車制造行業(yè)也得到了快速發(fā)展。目前，全球汽車制造行業(yè)的總產量已經超過1億輛，中國市場也成為全球最大的汽車市場之一。同時，隨著節(jié)能環(huán)保理念的深入人心，電動汽車和智能汽車的市場也呈現出快速增長的趨勢。

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責任編輯：Rex_04